• Общие сведения
• Редукторы
• Мотор-редукторы
• Мотор-барабаны
• Редукторы, мотор-редукторы, электродвигатели и вариаторы NORD
• Преобразователи частоты, сервоконтроллеры и выключатели NORD

Редуктор цилиндрический трехступенчатый узкий Ц3У-355Н (1Ц3У-355Н)

Редуктор Ц3У-355Н

Редукторами Ц3У-355Н комплектуют грузоподъемные приводы, измельчители, валковые механизмы, экструдеры и др.

Условия эксплуатации редуктора Ц3У-355Н

• вращение валов в обе стороны;
• нагрузка постоянная или переменная, одного направления или реверсивная;
• работа в непрерывном или в повторно-кратковременном режимах;
• частота вращения входного вала не должна превышать 1500 об/мин.;
• температура внешней среды от -40 до 50°С;
• умеренная запыленность и влажность, неагрессивная среда;
• климатические исполнения У, Т (для категории размещения 1-3) и УХЛ, О (для категорий размещения 4) по ГОСТ 15150-69.

Технические характеристики редуктора Ц3У-355Н

Габаритные размеры редуктора Ц3У-355Н

Устройство и принцип работы редуктора Ц3У-355Н

• Корпус редуктора и крышка литые чугунные соединены в горизонтальной плоскости болтами и двумя коническими штифтами.
• Зубчатые колеса напрессованы на валы, устанавливаемые в чугунный корпус имеющий разъем в горизонтальной плоскости. Опорами валов служат конические роликоподшипники по ГОСТ 333-79. А уплотнениями валов служат манжеты резиновые по ГОСТ 8752-79. Концы валов выполнены цилиндрическими по ГОСТ 12080-66.
• Вращательное движение от быстроходной вал-шестерни через зубчатые колеса, напрессованные на промежуточные вал-шестерни и соединенные с ними зубчатыми колесами, передается на выходной вал.
• Редукторы представляют собой цилиндрическую трехступенчатую передачу, составленную из зубчатых колес с зацеплением Новикова, исходный контур по ГОСТ 15023-76.
• Регулировка подшипников производится регулировочными винтами через нажимные шайбы. Винты фиксируются замками. Неподвижные соединения уплотняются прокладками, а выходные концы валов - за счет уменьшения зазоров между валами и закладными крышками.
• В верхней части крышки редуктора предусмотрено отверстие для залива масла, закрытое пробкой, а для слива масла - отверстие в нижней части корпуса, закрытое пробкой. Для контроля уровня масла служит контрольная пробка. Смазывание осуществляется из общей масляной ванны: деталей зацеплений - окунанием, а подшипников - разбрызгиванием.

Варианты сборки редуктора Ц3У-355Н (по ГОСТ 20373-94)

Присоединительные размеры входных и выходных валов редуктора Ц3У-355Н

Исполнение Ц - цилиндрический:

Исполнение К - конический:

Исполнение М - муфтовый:

Исполнение КА - для присоединения командоаппарата:

Подготовка редуктора Ц3У-355Н к работе

• Редуктор и соединяемые с ним механизмы должны быть установлены на жестком основании, обеспечивающем неизменность их взаимного расположения.
• Перед установкой редуктор очистить от пыли и грязи, удалить консервационную смазку с выходных концов валов.
• При установке предусмотреть свободный доступ к смотровой крышке и маслосливной пробке.
• Насадить на выходные концы валов редуктора элементы соединения с двигателем и рабочей машиной (шкивы, шестерни, полумуфты). Насадку элементов соединения производить с предварительным нагревом их до 100-150°С. Производить насадку ударами категорически запрещается.
• При соединении редуктора с двигателем и рабочей машиной валы должны быть смонтированы с точностью, требуемой конструкции муфт или передач.
• Перед пуском редуктора проверить дренажный канал в смотровой крышке, в случае его загрязнения прочистить.
• При работе редукторов на струйной смазке необходимо проверить правильность установки системы охлаждения – течь мала в соединениях не допускается.
• Перед пуском редуктора в корпус необходимо залить чистое профильтрованное масло до уровня контрольной пробки.
• Первый пробный пуск редуктора необходимо производить без нагрузки для проверки правильности монтажа, бесперебойной подачи и слива охлаждающего масла и направления вращения валов.
• Температура застывания применяемой смазки должна быть ниже минимальной температуры внешней среды.
• При струйной смазке редуктора применять масло индустриальное И50А или И70А по ГОСТ 20799-75.
• При пуске редуктора в диапазоне температур от минус 15 до плюс 5°С в течение 30 минут редуктор эксплуатировать при нагрузке не более 25% от паспортной.

Техническое обслуживание редуктора Ц3У-355Н

• В процессе эксплуатации редуктора необходимо производить систематический осмотр и контролировать нагрузку, затяжку всех гаек и болтов, отсутствие течи масла и его уровень, равномерность шума, соединение редуктора с двигателем и рабочей машиной, чистоту редуктора.
• Обслуживание редуктора сводится к наблюдению за состоянием смазки. Заливка масла производится через люк в крышке редуктора.
• Температура корпуса редуктора не должна быть более 70°С. Отдельные части корпуса могут иметь более высокую температуру, при этом в местах, доступных для обслуживающего персонала, при монтаже они должны быть ограждены.
• Замер температуры масла производить через лючок в крышке редуктора, предварительно его остановив, при температуре масла не более 80°С необходимо установить причину нагрева. При появлении сильного шума или стука остановить редуктор для установления причин. В течении гарантийного срока разборка редуктора не допускается.

Пример условного обозначения: Редуктор Ц3У-355Н-16-11-Ц-У3, где
Ц3У - тип редуктора.
355 - межосевое расстояние выходной ступени, мм.
Н - с зубчатым зацеплением Новикова.
16 - номинальное передаточное отношение.
11 - вариант сборки.
Ц - исполнение конца выходного вала.
У3 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.

ООО “Компани “Плазма”® является одним из ведущих поставщиков подъемно-тяговых механизмов и комплектующих к ним, таких как редукторы и мотор-редукторы цилиндрические, червячные, планетарные, волновые, конические и т.д.
Если Вам необходимо купить цилиндрический редуктор или другое промышленное оборудование, свяжитесь с нашими специалистами, и получите более подробную информацию.