• Общие сведения
• Радиальные вентиляторы
• Осевые вентиляторы
• Пылевые вентиляторы
• Крышные вентиляторы
• Шахтные вентиляторы
• Тягодутьевые машины
• Рабочие колеса вентилятора градирни
• Рабочие колеса осевых промышленных вентиляторов для градирен и АВО

Дымосос (вентилятор дымоудаления) радиальный ДН-19

Дымосос ДН-19

Котельный дымосос ДН-19 изготавливается в одном конструктивном исполнении:
исп.3 - с посадкой рабочего колеса на вал автономной ходовой части (соединительной муфты), улучшающей условия работы двигателя, что способствует увеличению его ресурса работы, позволяет снизить установленную мощность двигателя и сократить эксплуатационные расходы.

Дымосос ДН-19 выпускается с поворотной улиткой, что дает возможность направить выходной патрубок под углом от 0 до 270° (шаг поворота - 15°). По исполнению бывает правым и левым (по направлению вращения рабочего колеса дымососа, если смотреть со стороны электропривода). Количество лопаток - 16.

Условия эксплуатации дымососа ДН-19

Предназначен для перемещения горячего воздуха, дымовых газов и невзрывоопасных неагрессивных пылегазовоздушных смесей температурой от -30 до +100 °C, запыленностью до 2 г/м³, не содержащих липких, волокнистых и абразивных включений. Допускается применение в технологических установках различных отраслей народного хозяйства для перемещения чистого воздуха. Климатическое исполнение - У, Т; категория размещения 2, 3 по ГОСТ 15150.

Технические характеристики дымососа ДН-19

По согласованию с заказчиком возможна комплектация взрывозащищенным электродвигателем.

Габаритные размеры дымососа ДН-19 (исп.3)

Устройство дымососа ДН-19

• Дымосос состоит из корпуса, патрубка всасывающего, аппарата направляющего, рабочего колеса, рамы, электродвигателя.
• Корпус имеет прямоугольный фланец для присоединения дымососа к отводящим дымовым трубам. Подводящие дымовые трубы подсоединяются к направляющему аппарату.
• Рабочее колесо установлено на валу электродвигателя и зафиксировано торцовой шайбой и болтом, ввёрнутым в вал электродвигателя. В ступице рабочего колеса имеются пазы, через которые снаружи всасывается воздух для охлаждения вала двигателя.
• Рама имеет фланец к которому крепится корпус. Для защиты двигателя от теплового излучения фланец имеет теплоизолирующий экран. Крепление рамы к фундаменту через отверстия в основании рамы.
• Направляющий аппарат является дроссельным устройством, служит для регулирования производительности, а также для поддержания оптимального режима «расходдавление» дымососа для данной сети дымопроводов. Лопасти аппарата синхронно поворачиваются от 0 до 90°. Поворот осуществляется вручную рукояткой кольца аппарата. В кольце имеются отверстия для фиксации положения лопастей через каждые 15°. В отверстия вставляется фиксатор.
• Направляющие аппараты для дымососов правого и левого вращения отличаются только направлением поворота лопастей. Изменение направления поворота лопастей осуществляется переустановкой вилок (рычагов) на 90°.

Техническое обслуживание дымососа ДН-19

Ежедневное техническое обслуживание ТО-1.
Ежемесячное техническое обслуживание ТО-2.
Ежегодное техническое обслуживание ТО-3.

• ТО-1 включает в себя:
  - наблюдение за вибрацией и шумом дымососа (появление нехарактерных шумов и сильной вибрации может говорить о том, что в корпус дымососа попали посторонние предметы);
  - внешний осмотр для выявления механических повреждений (погнутость, износ лопаток, а также сварных швов) рабочего колеса;
  - внешний осмотр сварных швов всего дымососа;
  - внешний осмотр целостности заземляющего контура и проверку затяжки заземляющих клемм;
  - проверку затяжки резьбовых соединений.
• ТО-2 включает в себя все работы ТО-1 и, кроме того:
  - очистку рабочего колеса и внутренних поверхностей корпуса дымососа;
  - проверку осевого и окружного люфта рабочего колеса (люфт в осевом направлении может быть вызван:
  а) ослаблением крепления ступицы рабочего колеса к валу электродвигателя;
  б) износом подшипников электродвигателя.
  Люфт в окружном направлении может быть вызван:
  ослаблением крепления ступицы рабочего колеса к валу электродвигателя.
• ТО-3 включает в себя все работы ТО-1, ТО-2 и, кроме того:
  - замер износа лопаток рабочего колеса (при уменьшении толщины лопатки более чем на 1мм рекомендуется заменить рабочее колесо).

Стоимость дымососа ДН-19

Цена дымососа ДН-19 может существенно изменяться в зависимости от требуемых характеристик. На цену дымососа ДН-19 влияет ряд параметров, например материал деталей, конструктивное исполнение, тип комплектующего электродвигателя, состояние дымососа (новый или из складских запасов) и др. Окончательная цена дымососа просчитывается специалистами компании в кратчайшие сроки.

Пример условного обозначения: Дымосос ДН-19-К-Пр-90-110/750-У2, где
ДН - тип дымососа.
19 - диаметр рабочего колеса, дм.
К - коррозионно-стойкий.
Пр - правое вращение рабочего колеса.
90 - угол поворота оси нагнетательного отверстия относительно горизонта.
110/750 - мощность (кВт) и синхронная частота вращения (об/мин) электродвигателя.
У2 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.

ООО “Компани “Плазма”® является одним из ведущих поставщиков вентиляционного оборудования, такого как центробежные вентиляторы, осевые вентиляторы, канальные вентиляторы, крышные вентиляторы, пылевые вентиляторы, вентиляторы высокого давления, шахтные вентиляторы и т.д. Если Вам необходимо купить дутьевой вентилятор, вентилятор горячего дутья, дымосос или другое промышленное оборудование, свяжитесь с нашими специалистами, и получите более подробную информацию.