• Общие сведения
• Тали электрические (тельфера, электротали)
• Тали ручные
• Лебедки электрические
• Лебедки ручные
• Краны грузоподъемные
• Устройства для перемещения вагонов
• Домкраты
• Тормозные устройства для грузоподъемных механизмов
• Грейферы (челюстные ковши)
• Грузозахватные устройства и приспособления
• Конвейеры
• Гидравлические тележки (роклы), штабелеры
• Подъемники, погрузчики, ричтраки
• Краново-металлургические электродвигатели
• Весы автомобильные

Толкатели электрогидравлические ТЭ-30, ТЭ-50, ТЭ-80 и ТЭ-200

Толкатели электрогидравлические ТЭ-30, ТЭ-50 и ТЭ-80

Толкатель ТЭ состоит из электродвигателя, на валу которого установлено колесо насоса, корпуса толкателя с цилиндром, поршня со штоком и корпуса насоса. При включении электродвигателя насос создает в камере толкателя избыточное давление рабочей жидкости, и поршень со штоком поднимается в верхнее положение. При выключении электродвигателя поршень со штоком под действием собственного веса и внешней нагрузки опускается в нижнее положение.

Толкатели ТЭ взрывозащищенного исполнения применяются в шахтах опасных по газу и пыли и устанавливаются на тормозных системах лебедок, конвейеров и других механизмов, в которых используются колодочные тормоза. Кроме того, толкатели могут быть использованы для открывания и закрывания заслонок, люков, шиберов и в других механизмах, требующих перемещения.

Условия эксплуатации толкателей ТЭ-30, ТЭ-50 и ТЭ-80:
Номинальные значения климатических факторов по ГОСТ15150-69 и ГОСТ 15543.1-89;
Степень защиты толкателей IР54 по ГОСТ 14254-96;
Группа механического исполнения М3 по ГОСТ 17516.1-90;
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл, изоляцию и резину;
Рабочее положение в пространстве - вертикальное, штоком вверх;
Толкатели электрогидравлические типов: ТЭ-30РД,ТЭ-50С,ТЭ-200 соответствуют ТУ 3178-007-11523712-96, ТЭ-30 (50; 80) соответствуют ТУ 16-530.192-80;
Нормативно-технический документ (ТУ) ТУ 3178-007-11523712-96;ТУ 16-530.192-80.

Технические данные:
Толкатели рассчитаны на работу от сети трехфазного переменного тока частотой 50 или 60 Гц.
Используемая рабочая жидкость:
для толкателей с климатическим исполнением ХЛ категории размещения 2 - жидкость ПЭС-3Д ТУ 16-02-688-76 или ПЭС-3 ГОСТ 13004-77;
для толкателей с климатическим исполнением У(Т) категории размещения 2 - трансформаторное масло ГОСТ 982-80.

Гарантийный срок:
для толкателей работающих в закрытых помещениях - 3 года с момента ввода в эксплуатацию;
для толкателей, установленных на открытых рабочих площадках - 2,5 года, но не более 6000ч. общей продолжительности работы.

Конструкция и принцип действия:
Общий вид, габаритные и установочные размеры толкателей приведены на рис. 1. За исключением толкателя типа ТЭ-30РД, все остальные вышеперечисленные толкатели имеют одинаковый принцип действия и отличаются только размерами и конструкцией отдельных деталей и узлов. Так, например, толкатель типа ТЭ-50С создан набазе конструкции ТЭ-30. В разработке применено рабочее колесо с насосом большего диаметра, а также использованы переходные элементы. В результате работы над конструкцией был получен ход штока 50мм,а среднее усилие подъема на тормозе увеличено до 500Н.Что сделало возможным использовать такой толкатель для привода колодочного тормоза типа ТКГ-300.
Толкатель типа ТЭ-50С отличается от толкателей ТЭ-50 и ТЭ-50М(2) уменьшением времени опускания штока. Конструкция электрогидравлического толкателя ТЭ-50С отличается существенной новизной и рекомендована для использования в тормозах механизмов подъема.

Пример условного обозначения: ТЭ-50(РД, М2, С) ХЛ2
ТЭ - толкатель электрогидравлический;
50 - среднее усилие подъема на тормозе, кгс;
РД - регулируемое демпфирование обратного хода штока;
М - модифицированный;
2 - порядковый номер модификации;
С - с увеличенным средним усилием подъема на тормозе;
ХЛ2 - климатическое исполнение (У, ХЛ, Т) и категория размещения по ГОСТ 15150-69.

Толкатели состоят из следующих основных конструктивных элементов: асинхронного двигателя с выводным устройством и насосной части. Конструкция толкателей типа ТЭ-30РД дополнена демпфирующим узлом.

а - общий вид и габаритные размеры толкателя, положение демпфирующего узла до включения двигателя;
б - положение демпфирующего узла при работе двигателя;
в - положение демпфирующего узла в процессе растормаживания;
г - положение демпфирующего узла после выключения двигателя;
Н₁ - длина регулирующей пружины при предварительной деформации;
Н₂ - длина регулирующей пружины при рабочей деформации;
H₁ - свободный ход штока относительно рычага тормоза;
H₂ - нормальный ход штока с рычагом тормоза.

Электродвигатель толкателя специального исполнения с естественным охлаждением, фланцевый, "сухой", маслом не заполненный.
Выводное устройство двигателя состоит из клеммной панели, коробки выводов, уплотненных резиновыми кольцами, и крышки.
Насосная часть толкателя состоит из корпуса насоса, крыльчатки, корпуса толкателя с цилиндром, внутри которого перемещается поршень со штоком.
Заливка и слив рабочей жидкости в камеру толкателя производится через отверстие с пробкой, расположенное в верхней части корпуса.

Общий принцип работы толкателей ТЭ-30, ТЭ-50 и ТЭ-80:
При включении электродвигателя крыльчатка, вращаясь, создает избыточное давление рабочей жидкости, которая нагнетается под поршень и поднимает его со штоком до верхнего положения, преодолевая внешнюю нагрузку, приложенную к штоку.Таким образом происходит растормаживание.
Поршень остается в верхнем положении до тех пор, пока работает двигатель. При выключении двигателя насос перестает работать, крыльчатка останавливается, исчезает избыточное давление жидкости и поршень со штоком под действием внешней нагрузки и собственного веса опускается вниз, возвращаясь в первоначальное состояние. Обслуживаемый механизм приводится в исходное положение.
Использование новой модификации электрогидравлического толкателя ТЭ-30РД со встроенным обратным клапаном и демпфирующим устройством позволяет осуществить плавное увеличение тормозного момента Мт в регулируемом диапазоне времени от 2 до 8сот (0,2-0,8)Мт макс до максимального значения Мт макс, что делает возможным плавную остановку механизма.
Демпфирующий узел (см. рис. 2) устанавливается на верхнюючасть штока привода и соединяется с верхним рычагом тормоза. Демпфирующий узел состоит из стакана, стержня, упора, регулирующей пружины, тарелки, шпильки с регулировочными гайками, гайки, обеспечивающей регулировку пружины.
Обратный клапан, расположенный в насосной части толкателя, состоит из фланца с пальцами и диска с трубчатым стержнем.

Также мы можем предложить Вам широкий ассортимент комплектующих и запчастей к данному типу оборудования.

ООО “Компани “Плазма”® является одним из ведущих поставщиков грузоподъемного оборудования и подъемно-тяговых механизмов, а также запчастей и комплектующих к ним, таких как крановые тормоза, колодочные тормоза, толкатели и т.д.