Мотовоз маневровый ММТ-3 на базе трактора ХТА-300

Мотовоз маневровый ММТ-3

является экономичным железнодорожным тяговым средством, заменой маневрового локомотива, и используется для снижения транспортных затрат при ограниченных вагонопотоках.

Мотовоз маневровый ММТ-3 производится на базе шестиколесного трактора ХТА-300. Он имеет три оси, большую в сравнении с ХТА-200(220) массу, улучшенные шины и, как следствие, большую площадь прилегания пневмоколес к рельсам, увеличенную в два раза производительность компрессорной установки - 3,5 м³ в мин. Благодаря таким характеристикам мотовоз способен перемещать на рельсах составы общим сцепным весом до 1500 тонн.

Мотовоз ММТ-3 выпускается в разных вариантах комплектации:
- с кунгом для перевозки людей, инструмента и оборудования;
- с кузовом для перевозки инструмента, оборудования и различных грузов.

Он может иметь отличную от базовой комплектацию, и оснащаться краном-манипулятором, электростанцией, сварочным и другим оборудованием.

Технические характеристики маневрового мотовоза ММТ-3:

№	Наименование	Показатели
1	Количество мест в кабине, включая водителя	2
2	Тип двигателя	Дизельный Д262.2S2-174
3	Ширина колеи ж/д пути, мм	1520; 1435
4	Номинальная мощность,кВт (л.с.):	183,8 (250)
5	Вал отбора мощности:
	- тип	независимый
	- расположение	заднее
	- частота вращения, об/мин	1000
6	Емкость гидробака, л:
	- штатный	70
	- дополнительный	70
7	Рабочая жидкость гидросистемы:	Зимой: масло моторное М8В₂ ГОСТ 8581-78 Летом: масло моторное М10В₂ ГОСТ 8581-78
8	Генератор выпрямленного тока:
	- мощность, кВт	1,4
	- напряжение, В	24
9	Подвеска направляющих катков комбинированного хода	гидравлическая с регулируемыми пружинными амортизаторами
10	Количество регулируемых пружинных амортизаторов, шт.	4
11	Предельные величины усилий, регулируемые пружинными амортизаторами, кгс	500-1200
12	Углы съезда мотовоза при транспортном положении комбинированного хода, град:
	- переднего (по гидравлическому баку), не менее	25
	- заднего (по направляющим каткам), не менее	28
13	Руководящий уклон при движении по рельсовой колее, ‰ не более	8
14	Масса оборудования, кг	3000
15	Масса снаряженного мотовоза с оборудованием, кг, не более	13000
16	Автосцепное устройство:
	- марка	СА-3
	- количество	2
17	Компрессор	ПК-3,5
18	Объем главных резервуаров м³ (л)	0,54 (540)
19	Удельный расход топлива при номинальной мощности дизеля, г/кВт•ч не более	240
20	Габаритные размеры мотовоза, мм:
	- длина	8590±50
	- ширина	2460±30
	- высота на автодороге	3260±40
	- высота на рельсах ж.д. пути	3270±30
21	База направляющих катков, мм	6730
22	Диаметр круга катания направляющих катков, мм	300
23	Расстояние между ребордами направляющих катков, мм
	- для колеи 1520 мм	1140⁺¹_-3
	- для колеи 1435 мм	1351⁺¹_-3
24	Минимальный дорожный просвет мотовоза с комбинированным ходом, мм:	495
25	Обслуживающий персонал мотовоза на ж.д. пути, чел.	2
25	Наибольшая допустимая скорость движения мотовоза по рельсам ж.д. пути, км/час:
	а) отвечающему нормам РТЭ:
	- на маневровом режиме	5
	- на поездном режиме	20
	- в кривых радиусом менее 300 м, а также при движении через переезды и стрелочные переводы	10
	б) на новостройке:
	- на прямых участках и в кривых радиусом более 300 м	30
	- в кривых радиусом менее 300 м, а также при движении через переезды и стрелочные переводы	15
26	Минимальный радиус вписывания в кривые ж.д. пути, м:
	- для колеи 1520 мм	50
	- для колеи 1435 мм	50
27	Наибольшая допустимая скорость движения мотовоза по автодорогам, км/час	35
28	Максимальный сцепной вес перемещаемый мотовозом на участках с нулевым уклоном, тс	до 1500

Также мы можем предложить Вам широкий ассортимент комплектующих и запчастей к данному типу оборудования.

ООО “Компани “Плазма”® является одним из ведущих поставщиков тяговых машин и механизмов, таких как маневровые мотовозы, маневровые тягачи, маневровые устройства, маневровые лебедки и др.

Контактная информация:
Тел.: +38 (066) 891-30-93
Тел.: +38 (068) 484-45-38
E-mail: ptoplasma@gmail.com